TB-MAG无轴封磁力泵｜INNOMAG耐腐蚀泵，推力平衡设计

外磁铁

• 电机轴可通过目视方式进行对中定位，无需专用工具即可完成装配。
• 外磁铁表面采用耐腐蚀环氧树脂涂层，有助于提高防腐蚀能力。

轴承

• 采用双轴承设计，轴承材质为 SiC，并通过 PTFE 环分隔两个轴承，有助于提高泵的运行稳定性。
• 轴承组件采用与叶轮及轴心相匹配的结构设计，可单独进行更换。

轴心

• 采用烧结碳化硅（SiC）材质，并采用后置轴心设计。
• 采用加大外径设计，以提高承受径向载荷的能力。

后盖

• 采用一体成型设计，并与托架采用分离式结构。进行电机维护时，无需拆卸泵体。
• 后盖采用 Kevlar® 芳纶纤维复合材料，耐压能力可达到 3000 psi（200 bar）。

叶轮组（叶轮+内磁铁）

• 采用一体成型叶轮设计，通过一次注塑成型形成封闭式叶轮。
• 叶轮采用 ETFE 材质，具有较高的机械强度和耐腐蚀性能。
• 内磁铁采用专利双层密封设计，有助于提高耐腐蚀能力，并降低高渗透性流体进入磁铁组件内部的风险。
• 叶轮中心采用开放式设计，有助于提高流体通过能力，并降低必需汽蚀余量（NPSHr）。

前盖

• 采用一体成型铸铁结构。
• 入口采用开放式设计，有助于降低必需汽蚀余量（NPSHr）。
• 内衬采用 ETFE 材质，最小厚度为 3mm，具有良好的耐腐蚀性能。

推力平衡设计

• 当工艺流体进入泵体后造成压力变化时，推力平衡结构可对轴向推力进行调节，使叶轮保持在适当的位置，有助于减少因叶轮前后移动产生的碰撞及部件磨损。

耐杂质能力

• 叶轮前后设置磨损环，可限制较大颗粒杂质进入后盖区域，为轴承提供相对洁净的冷却及润滑流体。
• 磨损环之间设置适当间隙，使较小颗粒能够通过，并降低较大颗粒进入后盖区域造成内磁铁损坏或轴承流道堵塞的风险。
• SiC 材料具有较高的硬度及耐磨性能，可用于含一定固体颗粒的流体输送。

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推力平衡

• 泵体内部形成不同压力区域，通过压力变化对叶轮的位置进行调节，使叶轮维持在适当的工作位置。
• 当叶轮向前移动时，表示前端压力降低或后方压力升高。后端压力变化后，轴心内部的泄压结构开启，使压力重新调整，叶轮随之向后移动并回到适当位置。

• TB-MAG系列可应用于含一定比例固体杂质的流体输送。叶轮及后盖上的磨损环形成较小的流通间隙，可限制较大颗粒杂质进入后盖区域，降低内磁铁损坏或轴承流道堵塞的风险。
• 能够通过磨损环间隙的颗粒，其尺寸相对较小，可降低对内部流道造成堵塞或磨损的风险。 
• SiC材质具有较高硬度及耐磨性能，可提高轴承组件在含颗粒流体工况下的耐磨能力。